【竣工喜讯】地铁3号线SG3-4标主体围护结构地连墙 顺利完工
2020-04-09

        “阳春三月，万象更新”，在这草长莺飞，春意盎然的季节里，4月8日清晨，伴随着第319幅AZ3（T型嵌幅）缓缓落下，标志着公司于2018年9月正式成槽施工的杭州地铁3号线SG3-4标主体围护结构地连墙项目已顺利完工。

（竣工现场图）

        杭州地铁3号线SG3-4标主体围护结构地连墙项目位于西溪湿地公园周家村主出入口的天目山路上，毗邻留下部队驻地，由花坞路站、百家园站、盾构井三部分组成。因工程位于景区附近，并且地下涉及军用保障，致使地面交通导改，地下管线割接难题尤为突出，项目建设的19个月时间内，经历过11次进退场情况；施工区域地质情况较复杂，墙底深入中风化砂岩层，单幅槽段入岩最深约15米，地连墙最深38.2米，工程总共完成主体围护结构地下连续墙319幅，56137方。

（项目施工现场图）

        该项目总承包单位中铁二十二局集团，和公司为战略合作伙伴关系，这是其在杭的第一个地铁项目，为确保总承包单位的工期节点目标，公司调集精干项目管理团人员十数名和一线工友百余名，累计投入包括德国宝峨BC40（MC96主机）双轮铣槽机、宝峨GB80S成槽机、宝峨GB60成槽机、金泰SG70成槽机、徐工480成槽机、利勃海尔300履带吊、中联QUY200履带吊、中联QUY130、抚挖QUY150履带吊等连续墙施工专业设备十余台套。

        施工过程中全员分项、分工序实施专职攻坚作业和质量管理，上至项目经理，下至一线施工员，均实行岗位责任制，把安全和质量管理每项工作、每个环节，落实到每个小组、每个人身上，全力以赴，保质保量完成生产目标。

（综合大检查图）

        截至完工，项目累计完成产值四千多万元，成为在疫情期间复工复产等不利因素下，杭州地铁3号线天目山路段第一个完成封闭围护结构施工的标段，为中铁二十二局集团后期施工赢得时间，获得了业主的表扬。